بهره گیری از رویکرد حکمرانی شبکه ای در الگوی تدوین خط مشی های حمل و نقل عمومی شهر تهران

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 28

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SMARTCITYC03_139

تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1403

چکیده مقاله:

خط مشی گذاری مناسب منجر به اعمال مدیریت صحیح در هر زمینه می گردد، چرا که فرایند خط مشی گذاری به عنوان پایه و اساس مدیریت محسوب می گردد. یکی از مهمترین مراحل در فرایند خط مشی گذاری، مرحله تدوین است و بهره گیری از رویکرد حکمرانی شبکه ای در این مرحله به دلیل ایجاد دیدگاه چندوجهی و مشارکت نهادهای ذی نفع در حل مسائل پیچیده بسیار اثرگذار است. بنابراین در این پژوهش به ارائه الگوی تدوین خط مشی های عمومی با در نظر گرفتن حمل و نقل عمومی شهری تهران به عنوان مورد خاص پرداخته شده است. این پژوهش به روش کیفی با استفاده از استراتژی تحلیل مضمون صورت گرفته است. داده های این پژوهش از طریق مصاحبه نیمه ساختار یافته با خبرگان علمی و اجرایی جمع آوری شد و توسط نرم افزار مکس کیو دی آ تحلیل شد وبر اساس آن شبکه مضامین ترسیم گردید. جهت ارائه الگوی مناسب اسناد، قوانین و مقررات بالادستی نیز مورد تحلیل قرار گرفتند و نیز مطالعه تطبیقی در خصوص شهرهای موفق در حمل و نقل عمومی شهری در دنیا صورت پذیرفت. یافته های این تحقیق بیانگر آنست که برای تدوین خط مشی های حمل و نقل عمومی شهری تهران با رویکرد حکمرانی شبکه ای باید نهادهای ذی نفع شناسایی گردد و ساختار نهادها، نحوه هماهنگی نهادها، وظایف نهادها و شرایط محیطی مورد توجه قرار گیرد. ساختار شبکه ای واسطه ای با نقش واسطه گری شهرداری تهران، مدیریت یکپارچه شهری، نقش حمایتی دولت مرکزی از دولت محلی، گردش اطلاعات میان نهادها، مشارکت بخش خصوصی علمی و شهروندان آگاه از مولفه های بسیار مهم حاصل از این پژوهش است که در طراحی الگو مورد توجه قرار گرفته اند.

کلیدواژه ها:

خط مشی گذاری عمومی ، حکمرانی ، حکمرانی شبکه ای ، حمل و نقل عمومی شهری ، تحلیل مضمون

نویسندگان

فاطمه قیطاسی وند

استاد مدعو دانشکده مدیریت و حسابداری دانشگاه علامه طباطبایی، تهران، ایران

فتاح شریف زاده

استاد تمام دانشکده مدیریت و حسابداری دانشگاه علامه طباطبایی، تهران، ایران