بررسی تطبیقی شاخص های فرم شهری بر استفاده از وسایل حمل ونقل عمومی (مطالعه موردی : منطقه ۱۲ و منطقه ۲۲ تهران)

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 28

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICACU03_2193

تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1403

چکیده مقاله:

از مهم ترین عوامل تاثیرگذار بر شیوهی سفر درونشهری و دسترسی به مرکز شهر تهران، شاخص های فرم شهری (الگوی شبکه دسترسی ، الگوی مراکز شهری ، الگوی تراکم و قطعه بندی زمین و فضای سبز) می باشد. در این پژوهش به مقایسه دو منطقه از تهران (مناطق ۱۲ و ۲۲ ) باهم در مورد نحوهی انجام سفر درونشهری به مرکز شهر (استفاده از وسایل حمل ونقل عمومی و یا خودرو شخصی ) توسط بررسی شاخص های فرم شهر و الگوی شبکه دسترسی پرداخته شده است . در این مطالعه مهم ترین عواملی که بر شیوهی سفر و فرم شهری تاثیرگذار هستند با استفاده از روش کمی مبتنی بر اسناد و اطلاعات و همچنین مشاهدات تجربی انجامشده است . بر اساس یافته های حاصل از این پژوهش تراکم جمعیت ، ویژگی های خانوار، فاصله از هسته مرکزی ، تنوع فعالیتی ، نفوذناپذیری ، دسترسی به قطعات و همچنین دسترسی به ایستگاه حمل ونقل عمومی مهم ترین عوامل تاثیرگذار بر رفتار سفر مردم منطقه ی ۱۲ و ۲۲ تهران می باشد که با توجه به تعداد خانوار و درصد افراد شاغل پایین و تنوع فعالیتی کم و همچنین دسترسی نامطلوب به ایستگاههای حمل ونقل عمومی در منطقه ۲۲ بیشتر شهروندان ترجیح به استفاده از خودرو شخصی برای مراجعه به مرکز شهردارند؛ اما در منطقه ۱۲ به واسطه ی تراکم بالای فعالیتی خود، همواره بیشترین تعداد مراجعه کننده از نقاط مختلف شهر تهران و حتی تمامی شهرهای کشور را در طول روزبه خودش اختصاص داده است .

کلیدواژه ها:

شاخص های فرم شهری ، حمل و نقل عمومی ، منطقه ۱۲ تهران ، منطقه ۲۲ تهران.

نویسندگان

پگاه سلطان خمسی

دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری، دانشکده شهرسازی، دانشگاه تهران، تهران، ایران.

غزاله آقامحمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری، دانشکده شهرسازی، دانشگاه تهران، تهران، ایران