بررسی و تحلیل رفتار روغن در مخزن یک گیربکس دریایی

روغن کاری مناسب جعبه دنده می تواند به کاهش اصطکاک بین قطعات درگیر با هم، کاهش دمای جعبه دنده و هم چنین افزایش بازدهی آن کمک نماید. در همین راستا و به منظور انجام روغن کاری و خنک کاری بهینه، لازم است تا رفتار روغن داخل جعبه دنده که تحت تاثیر چرخش و میزان غوطه وری چرخ دنده ها در روغن می باشد به طور دقیق مورد مطالعه قرار گیرد. در این تحقیق پس از بررسی رفتار روغن در جعبه دنده ها و اثر پارامترهایی مانند تاثیر شکل دیواره داخلی و وجود داشتن یا نداشتن موج گیر، روغن کاری یک نوع گیربکس دریایی در نرم افزار سالیدورکس به صورت دو بعدی مدل سازی و در نرم افزار فلوئنت شبیه سازی شده است و نتایج مربوط به شبیه سازی مورد بررسی قرار گرفته است.