تاثیر چندراهه ورود هوا بر عملکرد موتور های احتراق داخلی

چندراهه ی ورودی هوا قسمتی از یک موتور احتراق داخلی است که مخلوط هوا و سوخت را میان سیلندرها توزیع می کند. با توجه به اهمیت هوای ورودی و تاثیر آن بر عملکرد موتور، هندسه ی چندراهه ی ورودی در عملکرد موتور نقش مهمی ایفا می کند. پر شدن سیلندر از مخلوط هوای تازه در عملکرد موتور و راندمان کلی موتور آنقدر حائز اهمیت می باشد که بسیاری از پژوهشگران و طراحانی که در زمینه موتور فعالیت دارند؛ به دنبال بهینه سازی مسیر چندراهه ی ورودی هوا می باشند. قیمت بالای سوخت و استانداردهای کنترل آلاینده ها که با گذشت زمان و گرم تر شدن زمین محدوده عملکردی مطلوبی از موتور های احتراق داخلی می طلبد، شرکت های خودرو سازی را مجاب به بهبود عملکرد و کاهش آلاینده های خروجی محصولات خود می نماید. با توجه به تعدد سیلندرها در موتورهای احتراق داخلی استفاده از چندراهه های ورود برای توزیع جریان ورودی به سیلندرهای موتور الزامی است. پژوهش حاضر به بررسی تاثیر چندراهه های ورودی بر عملکرد موتورهای احتراق داخلی می پردازد. نتایج بررسی های انجام شده نشان می دهد که افزایش طول لوله ها گشتاور خروجی موتور را تا سرعت های متوسط افزایش داده و پس از این سرعت، گشتاور خروجی موتور را کاهش می دهد.