بررسی آماری و تحلیل پژوهش های صورت گرفته در حوزه پیشرانه های دریایی

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 19

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MPROPU03_113

تاریخ نمایه سازی: 3 اردیبهشت 1403

چکیده مقاله:

پیش برنده یکی از مهم ترین اجزای دریایی است و در تمامی دوره ها همواره سعی در جهت ارتقای آن ازنظر قدرت رانش قابل تامین و بازده شده است. از انواع پیش برنده های دریایی می توان به پروانه با گام ثابت، پروانه با گام قابل کنترل، پروانه های معکوس گرد، پروانه های همپوشان، پروانه های نیمه مغروق، پروانه های داکت دار، پروانه های غلاف دار، محرکه جت بخار، محرکه الکتریکی ابررسانا، پمپ جت و واترجت اشاره کرد. در این مقاله سعی شده است با استفاده از روش های رایانه ای مانند داده کاوی و جستجوی عمیق پژوهش های منتشرشده در مجلات علمی در سطح دنیا، روندهای علمی و فناوری پراهمیت در حوزه های سیستم رانش دریایی شناسایی و مورد تحلیل قرار می گیرند. به این منظور ۴۰ نشریه تخصصی در زمینه مهندسی دریا مشخص و در بیست سال گذشته موردبررسی قرارگرفته و بیش از ۶۷ هزار مقاله مرتبط شناسایی و مورد پایش و تحلیل قرار گرفت. نتایج این پژوهش در حوزه بررسی روند استفاده از برخی فناوری های پراهمیت در دو دهه گذشته، شناخت کشورهای پیشرو در زمینه فناوری های دریایی، شناخت محققان و دانشمندان پرکار در زمینه فناوری های دریایی و از همه مهم تر در زمینه رصد فناوری و آینده پژوهی این حوزه کاربرد فراوان دارد. از این مقاله نتایج زیادی می توان دریافت نمود که یک از آن این است که سه حوزه پروانه های معکوس گرد، پروانه های سوپر کاویتاسیون و واترجت روندهای روبه رشد معناداری را در ۲۰ سال اخیر تجربه کرده اند. از طرفی دو سیستم رانشی آزیموث و ریم درایو روند مشخصی را دنبال نمی کنند و ازنظر کمی نیز تعداد مقالات کمتری را به خود اختصاص داده اند.

نویسندگان

محمد بینقی

کارشناسی ارشد، مهندسی دریا، دانشگاه مالک اشتر، شاهین شهر

عادل رضایی رنجبر

کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد

مسعود نظری

کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه رشت