پیل های سوختی غشا پلیمری با چگالی توان بالا

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 26

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MPROPU03_137

تاریخ نمایه سازی: 3 اردیبهشت 1403

چکیده مقاله:

افزایش چگالی توان در پیل های سوختی مورد استفاده در زیردریایی ها، می تواند به افزایش افزونگی سیستم، قابلیت اطمینان، دستیابی به سرعت های بالاتر و رسیدن به ماندگاری بیشتر منجر گردد. همچنین کاهش وزن و حجم سیستم پیل سوختی، قابلیت استفاده از آن ها را در زیردریایی هایی کلاس سنگین فراهم می سازد. برای افزایش چگالی توان پیل های سوختی پلیمری یکی از مهمترین پارامترها صفحات دوقطبی می باشند که درصد بسیار زیادی حجمی و وزنی پیل های سوختی را تشکیل می دهند. با اصلاح صفحات دوقطبی و استفاده از صفحات دوقطبی نازک تر و سبک تر می توان به این مهم دست یافت. استفاده صفحات دوقطبی فلزی یکی از روش های بسیار موثر برای افزایش چگالی توان سیستم های پیل سوختی می باشند. در این مقاله نحوه ی ساخت و فرآیندهای مورد نیاز برای ساخت صفحات دوقطبی فلزی مطرح می شود. این فرآیندهای شامل شکل دهی، برشکاری، پوشش دهی و جوش کاری صفحات نازک فلزی می باشند. همچنین، ساخت یک استک سه سل با صفحات دوقطبی فلزی و نتایج تست و ارزیابی آن ارائه می گردد. این تست ها شامل آزمون فعالسازی، آزمون منحنی قطبیت و پایداری ولتاژ و توان در تست جریان ثابت در چگالی جریان ۰/۶ آمپر بر سانتیمتر مربع می باشد.

کلیدواژه ها:

پیل سوختی غشا پلیمری ، چگالی توان بالا ، صفحات دوقطبی فلزی

نویسندگان

مجتبی قدیمی

کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکده علوم و فناوری شمال

محمد مهدی برزگری

دانشیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکده علوم و فناوری شمال

کمال محمدی

کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکده علوم و فناوری شمال

محمد مومنی فر

کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکده علوم و فناوری شمال