مدل سازی برهم کنش خاک تایر با استفاده از روش اجزا محدود

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 829

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SDCONF01_0908

تاریخ نمایه سازی: 28 اردیبهشت 1392

چکیده مقاله:

پروسه تغییر فرم خاک پیچیده می باشد . با اعمال تنش روی خاک تغییر شکل دائمی و برگشتی مشاهده می شود . هر چند که تغییر شکل دائمی چند برابر بیشتر از تغییر شکل برگشتی است . تغییر شکل برگشتی خاک از تغییر شکل ویسکوزیته – الاستیسیته تشکیل می شود .تغییرشکل الاستیسیته خاک مقدار کمی از تغییر شکل برگشتی را تشکیل می دهد . انواع تغییر شکل های نامبرده، به خواص فیزیکی مکانیکیخاک و پارامترهای فشردگی بستگی دارد . شبیه سازی و نتایج آزمایشات در راستای مطالعه پروسه تراکم خاک لومی شنی است که در نتیجه حرکت چرخ های تراکتور در یک مسیر می باشد . برای انجام آزمایشات مزرعه ای از تراکتور MF285 که به یک گاوآهن برگرداندار سه خیشه مجهز بود استفاده شد. آزمایش مزرعه ای در یک سطح رطوبتی 11 % و سه سطح پیشروی 1 2 و 3 کیلومتر بر ساعت انجام شد. از نرم افزار ABAQUS خاک بصورت یک ماده الاستیک پلاستیک شبیه سازی شد. مدل اصلاح شده دراکر پراگر - - 1 برای نشان دادن خصوصیات پلاستیک بکار گرفته شد. نوع تایر استفاده شده در تحقیق R18.4-30 است. تجزیه واریانس نشان داد که بین نتایج حاصل از آزمایش و شبیه سازی در سطح احتمال 59 % اختلاف معنی داری وجود نداشت

کلیدواژه ها:

برهمکنش تایر خاک تراکم̨ روش اجزاء محدود -

نویسندگان

سجاد سربازوطن

دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه محقق اردبیلی

غلامحسین شاهقلی

استادیار گروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه محقق اردبیلی

یوسف عباسپورگیلانده

دانشیار گروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه محقق اردبیلی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • 1328 1298 1301 1270 1262 ...
  • Hambelton, J.P., Drescher, A. 2009. Modeling wheel-induced rutting in soils, ...
  • Pytka, J. 2009. Design considerations and calibration of stress transducers ...
  • Fervers, C.W. 2004. Improved FEM simulation model for tire- soil ...
  • Raper, R.L. 2005. Agricultural traffic impacts on soil. Journal of ...
  • Way, T., Erbach, D., Bailey, A. Burt, E., Johnson, C. ...
  • Hambelton, J. P., Drescher, A. 2008. Modeling wheel-induced rutting in ...
  • D egirmencioglu , A. 1997 _ A study of soil-tire ...
  • Nakashima, H. and Oida, A. 2004. Algorithm and imp elementation ...
  • Shop, S.A., Haehnel , R., Kestler, K., Stebbings, K., Alger, ...
  • Chirox, R. C., Foster, WA. Johnson, C. E., Shoop, S ...
  • Abo-Elnor, M., Hamilton, R., , Boyle, J. T. 2003. 3D ...
  • Plouffe, C., Lague, C., Tessier, S., Richard, M J., McLaughlin, ...
  • Hambleton, J.P., Drescher, A. 2007. Modeling test rolling on cohesive ...
  • نمایش کامل مراجع