برنامه ریزی مبتنی بر حمل ونقل همگانی (TOD) با رویکرد حمل ونقل پایدار (نمونه موردی مجموعه شهری قزوین)

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 48

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

DCONF07_242

تاریخ نمایه سازی: 31 اردیبهشت 1403

چکیده مقاله:

امروزه جایگاه حمل ونقل در نقاط مختلف جهان ارزش و اهمیت بسزایی دارد آثار حمل ونقل را می توان در رابطه با همه فعالیت هایاقتصادی، اجتماعی، زیست محیطی و ... برشمرد. با نگاهی به کشور های توسعه یافته جهان در میابیم که آنها به موازات سرمایه گذاریدر بخش های مختلف، در امر حمل ونقل نیز سرمایه گذاری قابل قبولی را اختصاص داده اند و این بخش را همواره تقویت نموده اند؛تا بتوانند ارتباط بخش های مختلف در جامعه را از طریق حمل ونقل میسر سازند. علاوه بر اهمیت نقش اقتصادی حمل ونقل میتوانبه ارتباط عمیق حمل ونقل با زندگی روزمره، از نقطه نظر دسترسی به خدمات و رفاه اجتماعی و نقش اساسی آن در ارتقاء سطح زندگیو رفاه اجتماعی، که بیانگر نقش فرهنگی و اجتماعی حمل ونقل است نام برد؛ نقش حمل و نقل در توسعه منطقه ای در ارتباط باعواملی همچون رفاه عمومی، اقتصاد ملی، محیط زیست و تاثیرات اجتماعی که به کارکردهای اساسی جامعه مرتبط است، اهمیت مییابد؛ چه بسا از این سیستم ها، حمل و نقلی که منطبق با حمل و نقل پایدار باشد در اولویت اول توسعه منطقه ای قرار بگیرد. بنابراینبرخورداری از شبکه حمل و نقل پایدار یکی از معیار های اصلی سنجش میزان توسعه یافتگی جوامع جهان امروز محسوب می شود.

نویسندگان

جواد محمدعلیخانی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی منطقه ای دانشگاه گیلان