سیستم تصمیم یار مدیریت حمل و نقل ایمن خودروهای تجاری در ایران بر اساس قوانین استخراج شده از روشهای طبقه بندی: مطالعه موردی آرشیو تصادفات
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,018
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC12_098
تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392
چکیده مقاله:
در ایران با افزایش 25 درصدی حمل و نقل کالاها در محدوده سالهای 1385 تا 1390 و بروز تصادفات خطرناک جادهای، پیشگیری از تصادفات مرگبار بیش از پیش ضرورت یافته است. در راستای مدیریت و برنامهریزی کارآمدتر به منظور کاهش هزینه، و افزایش ایمنی، در این مقاله سیستمهای تصمیمیار هوشمند مورد توجه قرار گرفته است که در آن دادههای تصادفات با توجه به عاملهای موثر جاده، خودرو، راننده و سیستمهای کنترلی بر اساس شدت حوادث رانندگی طبقهبندی می شوند و قوانین متناظر با بروز تصادف به منظور محاسبهی فراوانی تصادفات و شدت حوادث رانندگی استخراج می گردند. قوانین استخراج شده در این سیستم به منظور کاهش میزان ریسک حمل و نقل در سه فاز به کار می روند: مسیریابی ایمن، زمان بندی ایمن و تخصیص ایمن خودرو به جاده. بدین منظور بر اساس مشخصات جاده، احتمال بروز تصادفات خطرناک پیشبینی میشود و مسیرهای خطرناک از میان توصیههای سیستم حذف میشوند. سپس شرایط زمانی سفر ارزیابی و زمانبندی ایمن توسط سیستم توصیه می گردد. در فاز آخر با توجه به نوع خودرو و مسیرهای موجود ایمنترین تخصیص خودرو به جاده پیشنهاد می گردد. برای ارزیابی سیستم تصمیم یار پیشنهادی از داده های آرشیو تصادفات بریتانیا استفاده می گردد.
کلیدواژه ها:
الگوریتم هایی طبقه بندی شدت حوادث رانندگی ، سیستم تصمیم یار ، عملیات خودروهای تجاری ، مسیریابی ، تخصیص ، زمان بندی ، استخراج قوانین
نویسندگان
رضا اسدی
گروه علوم کامپیوتر، دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مهدی قطعی
پژوهشکده حمل و نقل و سیستمهای هوشمند، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ، تهران
زهرا زاغی
گروه علوم کامپیوتر، دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
شادی آب پیکر
گروه علوم کامپیوتر، دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :