تاثیرعملیات بهسازی برشاخص ناهمواری راه IRI
محل انتشار: هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,053
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE07_0737
تاریخ نمایه سازی: 16 مهر 1392
چکیده مقاله:
درسیستم مدیریت روسازی بمنظور انتخاب روش نگهداری و بهسازی مناسب اگاهی ازمیزان کارایی هریک ازانواع عملیات نگهداری و بهسازی ضروری است مدل های عملکرد روسازی ابزارکلیدی برای تعیین کارایی هرکدام ازانواع مختلف عملیات هستند یک شاخص عملکرد روسازی ناهمواری سطح آن است بطوریکه روند تغییرات ناهمواری سطح روسازی فاکتورمهمی جهت ترمیم روسازی درزمان های مختلف است دراین تحقیق نحوه تاثیر روش بهسازی برروند تغییرات ناهمواری سطح روسازی های اسفالتی مورد بررسی قرار گرفت با استفاده ازاطلاعات مربوط به قطعات مدلهایی برای تغییرات شاخص ناهمواری بین المللی IRI با زمان تحت تاثیر انواع عملیات بهسازی ساخته شد با استفاده ازاین مدلها روند تغییرات ناهمواری روسازی تحت تاثیر انواع عملیات موردنظر پیش بینی شده و مورد مقایسه قرارگرفت دراین پژوهش ابتدا اطلاعات مربوط به روسازی ازسه قطعه درازاد راه تهران - کرج جمع اوری و پس ازاستخراج پارامترهای روسازی با استفاده ازرگرسیون مدلهای مختلفی با استفاده ازنرم افزار SPSS ارایه گردید نتایج این مطالعه نشان داد که میزان IRI اولیه تاثیرقابل توجهی برمیزان IRI درطول عمرروکش دارد همچنین مشاهده شد که روند افزایش IRI با زمان تا نقطه ای بصورت خطی پیش میرود و پس ازآن شیب تغییرات IRI با زمان بصورت تصاعدی افزایش می یابد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی خدایی
عضوهیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مرتضی متوسل
کارشناسی ارشد راه و ترابری
محمدحسین دهناد
کارشناسی ارشدراه و ترابری
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :