بررسی آزمایشگاهی تاثیر فیلر آهک بر مدول دینامیکی مخلوط های آسفالتی با استخوان بندی سنگدانه ای SMA

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 900

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE07_1113

تاریخ نمایه سازی: 16 مهر 1392

چکیده مقاله:

میزان فیلر و نوع آن بر خصوصیات مکانیکی مخلوط های آسفالتی گرم موثر می باشد. در این مقاله به بررسی آزمایشگاهی تاثیر فیلر آهک هیدراته بر مدول دینامیکی مخلوط های آسفالتی با استخوان بندی سنگدانه ای (SMA) پرداخته شده است. برای انجام تحقیق ، نمونه های SMA با دو نوع دانه بندی مختلف و با درصد های متفاوت فیلرآهک ، به عنوان بخشی از فیلر مخلوط ، ساخته شدند. سپس بکمک دستگاه UTM-5 و محفظهزیست محیطی مدول دینامیکی نمونه ها در دماهای مختلف و با فرکانس های مختلف بارگذاری تعیین شدند. نتایج نشان می دهد جایگزینی بخشی از فیلر توسط آهک باعث افزایش مدول دینامیکی مخلوط های آسفالتی با استخوان بندی سنگدانه ای می شود. روند تغییرات مدول دینامیکی در فرکانس های مختلف بارگذاری با میزان آهک افزایشی و سپس کاهشی است که معرف وجود درصد آهک بهینه می باشد.

نویسندگان

عارف شفیعی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده عمران، دانشگاه تهران

منوچهر لطیفی نمین

دانشیار دانشکده عمران، دانشگاه تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :