طراحی و بهینهسازی موتور القایی ششفازه
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی ایده های نو در مهندسی برق
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 824
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCNIEE02_220
تاریخ نمایه سازی: 29 بهمن 1392
چکیده مقاله:
دراین مقاله طراحی و بهینهسازی موتورالقایی ششفازه برپایهی معادلات الکترومغناطیسی موتورالقایی سهفاز موردبررسی قرارگرفتهاست. روش بهینهسازی هوک جیویز برای بهینهسازی بازده موتور القایی ششفازه استفادهشده و سپس نتایج حاصل از طراحی بهینهوطراحی اولیه مورد مقایسه قرارگرفتهاست نتایج طراحی و بهینهسازی نشان داد موتور القایی ششفاز بهینهشده گشتاور راهاندازی بیشتر، جریانراهاندازی بیشتر وبنابراین مقاومت سیمپیچی کمترو تلفات کمتری داشتهاست. با در نظر گرفتن تمامی محدودیتهای طراحی الکتریکی و الکترومغناطیسی در فرآیند بهینهسازی بازده موتور القایی ششفازه حدود 4٪ افزایش یافتهاست
کلیدواژه ها:
نویسندگان
زهرا فضلی پور
گروه برق دانشکده مهندسی دانشگاه شهیدچمران اهواز،
رضا کیانی نژاد
گروه برق دانشکده مهندسی دانشگاه شهیدچمران اهواز،
مرتضی رزاز
گروه برق دانشکده مهندسی دانشگاه شهیدچمران اهواز،
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :