مطالعه تطبیقی قوانین موتورسیکلت سواران در ایران و سایر کشورهای جهان

مشکلات موجود اسیبهای ناشی ازوسایل نقلهی جاده ای یکی ازبزرگترین مشکلات محیطی امروزه می باشد که دربین سایرمسائل موردغفلت واقع شده است و پیشگیری ازآن نیازمند اقدامات موثروپایدارمیب اشد دربین کاربران جاده ای موتورسواران همراه با دوچرخه سواران به دلیل محتمل شدن بیشترین خسارت ها به عنوان کاربران پرخطر راهها خوانده میشند معمولا درکشورهای صنعتی تعدادموتورسواران کشته شده حدود 5تا18 درصد کشته شدگان ترافیکی را تشکیل میدهند درحالیکه درایران این میزان 23/8 درصد می باشد با این رویکرد تحقیق جاری مشتمل برچندبخش اصلی می باشددرگام اول عوامل اصلی تصادفات مورد بررسی و ارزیابی قرارمیگیرد همچنین قوانین ویژه موتورسواران درایران و سایرکشورها که مرتبط با عوامل مذکور می باشد مور مقایسه و ارزیابی قرارمیگیرد باارایه و ارزیابی عوامل و قوانین موجود راهکارهای موثربرکاهش تصادفات موتورسیکلت سواران به عنوان هدف اصلی تحقیق ارایه یمگردد نتایج تحقیق نشان دهنده این حقیقت است که عدم استفاده ازکلاه ایمنی دارای بیشترین سهم درمیزان تلفات موتورسواران می باشد به گونه ای که مطابق نتایج مشاهده شده درکشورهای پیشرفته که دارای متوسط حدود 150برابری میزان جرائم هستند اصلاح قوانین و میزان جرائم و افزایش قدرت بازدارندگی میتوان تلفات ناشی ازتصادفات را به میزان 40تا50 درصد کاهش دهد