تاثیر ضربه جانبی بر خطوط لوله دریایی تحت فشار و واقع بر بستر ممتد

لول هها، بعضاً در معرض بارهای جانبی سنگین و تصادفی قرار می گیرند که ممکن است به صدمات اساسی در آ نها منجر شود. توانایی لول هها در.[ جذب انرژی بار وارده و تبدیل آن به تغییر شک لهای خمیری یکی از موارد مورد توجه در بسیاری از کاربر دهای مهندسی می باشد [ 1،2خطوط لوله دریایی نیز ممکن است در معرض حوادث مشابهی قرار گیرند. به عنوان مثال می توان به ضربه حاصل از تخت ههای ماهیگیری، لنگرکشتی و اجسام پرتاب شده در دریا اشاره نمود[ 3،4 ]. شکل 1 موارد ذکر شده را بصورت شماتیک نشان می دهد. تحقیقات گسترد ه ای به منظور ارزیابی قابلیت بهره بردای اعضای لول های آسیب دیده انجام شده است[ 5]. بررسی این موضوع به خصوص در شرایط حضور فشار سیال در داخل لوله بسیار حائز اهمیت می باشد[ 6]. در تحقیق حاضر پاسخ اعضای لول های تحت فشار داخلی در برابر بار جانبی شبه استاتیک مورد بررسی قرار گرفته است.