ارائه الگوریتم هماهنگ سازی دو تقاط ع مجاور، مطالعه موردی: تقاطع هایفرحزادی - دریا و فرحزادی- دادمان

معمولاً در سیستم‌های کنترل مرکزی هوشمند تقاطع‌ها، هدف اصلی بهینه سازی زمانبندی چراغ‌های هر تقاطع به صورت مجزا می‌باشد. این بهینه‌سازی در جهت کاهش زمان تأخیر و توقف در تقاطع صورت می‌‌گیرد. حال آن‌که اگر در زمانبندی چراغ‌های راهنمایی تأثیر تقاطعات بالادست نیز در نظر گرفته شود نتیجه بهتری در کل شبکه از نظر روانی ترافیک حاصل خواهد شد. در این مقاله الگوریتمی جهت هماهنگ‌سازی دو تقاطع فرحزادی – دریا و فرحزادی – دادمان ارائه شد است. در این الگوریتم با کنترل نسبت طول صف در تمامی رویکردها زمانبندی چراغ‌های دو تقاطع به صورت هماهنگ و بهینه حاصل گردیده است.