Effects of Heavy Vehicles on Traffic Flow Characteristics
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,050
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_371
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
چکیده مقاله:
With attention to the increasing volumes of heavy vehicles, it is essential toexamine how the future road networks can deal with heavy vehicles. This studyuses detailed vehicle trajectory data recorded in congested traffic condition toanalyse the impacts of the existence of heavy vehicles in traffic stream on trafficcharacteristics. In particular the impacts of their existence wich influencesdriver’s car-following behaviour and consequently they have impacts on roadcapacity. This paper considered four car-following combinations including carfollowing-car (C-C), car-following-heavy vehicle (C-H), heavy vehiclefollowing-car (H-C), and heavy vehicle-following-heavy vehicle (H-H). Theimpacts were investigated with microscopic and macroscopic points of view. Theformer one analysed driver’s reaction time and subject vehicle acceleration; andthe later one investigated the headways between two successive vehiclesinvolved in following process. The study showed fundamental differencesamongst the car-following combinations and presented the impacts of existenceof heavy vehicles on road capacity.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Kayvan Aghabayk
Research Scholar, Monash University, Australia
Majid Sarvi
Associate Professor, Monash University, Australia۲
William Young
Professor, Monash University, Australia۳
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :