مطالعه بار تحمیلی ورود خودروهای برقی جهت تأمین نیازهای حمل و نقل در محدوده ای مشخص مطالعه موردی محدوده حریم رضوی
محل انتشار: شانزدهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی برق ایران
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 688
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISCEE16_386
تاریخ نمایه سازی: 21 تیر 1393
چکیده مقاله:
امروزه آلودگی هوا و به طبع آن تغییرات آب و هوا و نیز محدودیت های منابع سوختی به یکی از مهمترین نگرانی های جوامع امروزی تبدیل شده است. یکی از راهکارهای سریع و دائمی در کاهش آلودگی هوا و نیز جایگزینی منابع فسیلی استفاده از خودروهای برقی می باشد. در این مقاله به عنوان نمونه فرض بر آن است که در محدوده پنج کیلومتری حریم رضوی اجازه تردد از خودروهای درونسوز سلب شده و نیازهای حمل و نقل توسط خودروهای برقی برآورده شود. بار خودروهای برقی بر اساس پارامترهای آماری نظیر الگوی رانندگی، تراکم جمعیت، نوع خودرو و ... محاسبه شده در ادامه با استفاده از نرم افزار ADVISOR تغییرات استفاده از خودروهای برقی بر آلودگی هوا بررسی می شود. نتایج اولیه شبیه سازی از کاهش شدید آلاینده های هوا نظیر مونواکسید کربن به اندازه 17 درصد و اکسید نیتروژن به 9 درصد مقدار فعلی خبر می دهد. پیک بار تحمیلی ورود خودروهای برقی در فصل تابستان و به مقدار MVA 85 می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد صادق وفاخواه
موسسه آموزش عالی سجاد مشهد
امین درری رمضانی
موسسه آموزش عالی سجاد مشهد
مصطفی رجبی مشهدی
شرکت برق منطقه ای خراسان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :