بررسی پاسخ سازه ای لوله تحت بارگذاری دتونیشن داخلی به کمک مدلهابپی تحلیلی
محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,648
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME13_187
تاریخ نمایه سازی: 21 اسفند 1385
چکیده مقاله:
طراحی لوله های شاک و دتونیشن ، انفجار در لوله های انتقال گاز، لوله های تفنگ و ... همگی مرتبط با مساله لوله تحت بارگذاری متحرک داخلی می باشند. دراین مقاله لوله تحت بارگذاری داخلی دتونیشن با استفاده از مدلهای تحلیل مدل سطح مقطع ، مدل خمشی لوله با طول بی نهایت با در نظر گرفتن اثر برش عرضی و اینرسی دورانی و مدل خمشی لوله با طول محدود بدون در نظر گرفتن اثر برش عرضی و اینرسی دورانی مورد بررسی قرار گرفته و با نتایج تجربی مراجع دیگر مقایسه می شود. در طراحی اینگونه لوله ها بارگذاری دینامیکی به کمک ضریب تقویت به بارگذاری استاتیکی تبدیل شده و سپس مساله حل می گردد. این ضریب معمولا در بارگذاری شاک و یادتونیشن 2 گرفته می شود. در این مقاله نشان داده میشود که این ضریب تابعی از سرعت بارگذاری است و در سرعت بحرانی تا 3/5 نیز افزایش می یابد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسن بیگلری
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تربیت مدرس تهران - دانشکده فنی و مهندسی -
کیومرث مظاهری
استادیار مهندسی مکانیک دانشگاه تربیت مدرس تهران - دانشکده فنی و مهند
مجید میرزایی
استادیار مهندسی مکانیک دانشگاه تربیت مدرس تهران - دانشکده فنی و مهند
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :