به هنگام سازی شرایط مرزی تیر یکسر درگیر جهت کاهش اختلاف نتایج تئوری با آزمایش مودال

در این مقاله ارتعاشات آزاد تیر آلومینیومی با شرایط مرز یکسرگیردار و یک انتها آزاد مورد بررسی قرار گرفته است در این پژوهش برای مدل سازی مسئله از دو روش اجزایم حدود و روش تحلیلی بر مبنای تئوری تیر اویلر برنولی استفاده شد نتایج حاصل از آزمایش مودال و تئوریا ختلافاتی را نشان داد که دلیل آن ایده آل نبودن شرایط مرزیم ورد نظردر راه اندازی آزمایش بود و با استفاده از تدابیری همچون اصلاح موضعی سازه در مدل اجزای محدود و استفاده از فنر پیچشی و خمشی در مدل تحلیلی تیر مورد نظر به هنگام سازی شد پس از انجام فرآیند به هنگام سازیخطاهای بالای 20 درصد در مقادیر فرکانس طبیعی به زیر 5 درصد کاهش یافت در این پژوهش نشان داده شد که استفاده از مدل سازی اجزای محدود مرسوم و شرایطمر زی که به عنوان یکسر درگیر در تحلیل ها مورد استفاده قرار می گیرد کارآمد نبوده و باید تمهیداتی اندیشیده شود لازم به ذکر است این پژوهش در حوزه رفتار خطی بررسی و برای اعتبار سنجی نتایج از آزمایش مودال استفاده شد.