بررسی نقش خستگی و خواب آلودگی در وقوع سوانح رانندگی

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,863

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCRRAF03_203

تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393

چکیده مقاله:

یکی از آمارهای معتبر در مورد تصادفات و آسیب ها، نقش 90-70 درصدی عوامل انسانی در تصادفات است. فاکتورهای انسانی در 60 % تصادفات نقلیه ای، به عنوان دلیل اصلی و در 95 % کل تصادفات نیز به عنوان یک عامل تاثیر گذار محسوب می شوند. خطای انسانی به شکل قصور در درک موقعیت، تفسیر اطلاعات، تصمیم گیری و انجام واکنش مناسب ظهور پیدا می کند. وضعیت فیزیکی و روانی نامطلوب از جمله خستگی و خواب آلودگی فرد با تحلیل و زوال انرژی و کاهش تمرکز، از توانایی فرد برای انجام هریک از این فرآیندها در زمان و مکان مناسب می کاهد. معمولا در اینگونه تصادفات راننده خواب آلود از مسیر مستقیم به سمت کنار جاده یا خودروی مقابل منحرف می شود و به دلیل سرعت بالا، عدم توانایی راننده برای اجتناب از سانحه و حتی عدم اقدام راننده به ترمزگیری معمولا اینگونه تصادفات منجر به مرگ یا جراحت شدید می شوند. در این مقاله سعی شده است تا پدیده خستگی و نشانه های آن، عوامل موثر در ایجاد خستگی و همچنین نحوه تاثیرخستگی بر عملکرد راننده مورد بررسی قرار گیرد و در پایان نیز راهکارهایی جهت پیشگیری از وقوع حوادث رانندگی با علت خواب آلودگی راننده ارائه می گردد.

نویسندگان

آزاده سلیمانی نژاد

کارشناس ارشد دانشگاه علم و صنعت

مهدی دهقانی

کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی شریف

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :