حمل ونقل وتوسعه پایدارپیاده محوری مطالعه موردی پیاده راه خیابان خیام شهرقزوین
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 617
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCAU01_2503
تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393
چکیده مقاله:
با پیدایش عصر صنعت، استفاده از وسایل نقلیه به ویژه اتومبیل شخصی مورد توجه قرار گرفت و الگوی حمل و نقل به صورت پیاده به غیر از مواقع ضروری کنار گذاشته شد .امروزه بازگشت به مفهوم پیاده مداری، می تواند روزمرگی صنعتی و یکنواختی کسل کننده آن را جبران کند. هدف از این نوشتار، ارزیابی قابلیت پیاده مداری محور خیام شهر قزوین می باشد که به منظور دستیابی به این هدف درابتدا با روش مطالعه اسنادی، چارچوب اولیه تدوین شده است. در ادامه و به روش پیمایش، اطلاعات محدوده مورد مطالعه جمع آوری گردید و در پی آن با استفاده از تحلیل عاملی در نرم افزار SPSS معیارها طبقه بندی شدند. پس از بدست آوردن نه عامل اصلی تاثیر گذار بر قابلیت پیاده مداری محدوده با استفاده از تحلیل رگرسیون خطی رابطه ی عوامل با رضایتمندی کلی مورد ارزیابی قرار گرفتند. نتیجه ای که حاصل شد نشان دهنده این است که، محور فاقد امکانات مورد نیاز شهروندان از قبیل آب خوری و سرویس بهداشتی و... می باشد که منجر به عدم رضایت عابران از محور می شود.در مرحله بعد با تحلیل قابلیت پیاده مداری محور مورد بررسی و اولویت بندی معیار ها به ارائه ی راهکارهایی برای بهبود وضعیت فعلی پرداختیم
کلیدواژه ها:
نویسندگان
صدف طباطبایی
دانشجوی کارشناسی ارشدشهرسازی دانشگاه علم و صنعت
رضا پیروزی
دانشجوی کارشناسی ارشدشهرسازی دانشگاه علم و صنعت
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :