امکان سنجی دوچرخه مداری در شهرهای کوچک؛ نمونه موردی: شهر بهنمیر
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,068
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU02_1437
تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394
چکیده مقاله:
دوچرخه از مهمترین وسایل حمل ونقل پاک در شهرها محسوب شده و سبب توسعه پایدار شهری میگردد ، رشد تعداد خودروها و وسایل نقلیه موتوری از طرفی و بیتوجهی به جایگاه دوچرخه در حمل ونقل شهری منجر به کاهش امنیت دوچرخه سواران شده و به مرور سبب کمرنگ شدن نقش آن به عنوان یکی از وسایل مهم حمل ونقل شهری گردیده است. تشویق به استفاده از دوچرخه مزایای بسیاری شامل کاهش ترافیک ، صرفه اقتصادی، حل مشکلات زیست محیطی و ... را به همراه دارد. در این تحقیق مزیت های استفاده از دوچرخه و دوچرخه سواری بیانشده است و با استفاده از روش توصیفی تحلیلی امیان حضور دوچرخه به عنوان یکی از ارکان اصلی سیستم حمل و نقل شهری در شهر بهنمیر به عنوان یک شهر کوچک مورد بررسی قرار داده شده است. نتیجه ی حاصله حاکی از وجود قابلیت های متعددی نظیر عوامل تاریخی، زیست محیطی، کالبدی و ... در شهر بهنمیر به منظور استفاده از شبکه دوچرخه در سیستم حمل و نقل شهر ی بهنمیر بوده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
هاله السادات هادیان
دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری از دانشگاه شهید بهشتی،
مرتضی قائمی پور
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی توسعه منطقه ای از دانشگاه علامه طباطبائی،
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :