شبیه سازی مصرف سوخت و انتشار CO2 در چراغ راهنمایی هوشمند ومعمولی با تاثیر تعداد عابرین پیاده با تاکید بر اثر انرژی های تجدیدپذیر
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 612
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ETEC04_202
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
چکیده مقاله:
از آنجا که حفظ منابع تجدیدناپذیر و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از جمله 2CO در حمل و نقل جاده ای برای کشورهای در حال پیشرفت از جمله ایران حائز اهمیت می باشد. این تحقیق به شبیه سازی سیستم های چراغ راهنمایی هوشمند همراه با لحاظ کردن تعداد عابرین پیاده در انتظار عبور از تقاطع پرداخته است. در این مدلسازی تفاضل تعداد خودروهای در حال عبور از چراغ راهنمایی سببز تفاضبل تعبداد خودروهبای در انتظار عبور از چراغ قرمز سرعت و شتاب خودرو تا فاصله 022 متری از چراغ راهنمایی و همچنین تمام ویژگی های خودرو مانند وزن مساحت پیشانی مقاومت جاده و غیره بررسی شده است. این شبیه سازی با استفاده از شش نوع سوخت بنزین دیزل LPG CNG 2 اتانول و بیودیزل به مقایسه مصرف انرژی و انتشار CO2 در یک تقاطع متوالی درون شهری با بررسی دو رنگ چراغ راهنمبایی قرمبز و سببز ببرای خودروهبای شخصی ون و اتوبوس می پردازد. یافته ها حاکی از آن است که استفاده از سیستم چراغ راهنمایی هوشمند توسعه داده شده در این تحقیق در مقایسه با سیستم چراغ راهنمایی معمولی میزان مصرف انرژی و انتشار CO2 . کمتری دارد و با حرکت از سوخت هایی با منابع تجدیدناپذیر مانند بنزین و دیزل به سمت سوخت هایی با منابع تجدیدپذیر مانند LPG CNG 2 اتانول و بیودیزل مصرف انرژی و انتشار CO2 . کاهش چشمگیری خواهد داشت
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهرسا احسانی
کارشناس ارشد مهندسی صنایع دانشگاه امیرکبیر
عباس احمدی
استادیار دانشکده صنایع دانشگاه امیرکبیر
داود فدایی
استادیار دانشکده صنایع دانشگاه امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :