تاثیر سرعت کوبه ودمای اولیه روی تنش موثر قطعه ریل سوخت آلومینیومی خودرو تولید شده با روش اکستروژن
محل انتشار: اولین همایش داخلی مکانیک
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 534
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MECHANICNATANZ01_005
تاریخ نمایه سازی: 14 مرداد 1394
چکیده مقاله:
اکستروژن روشی دقیق و مناسب برای شکل دهی فلزات می باشد که بیشتر برای تولید قطعاتی با سطح یکسان و طول های مختلف بکار می رود . در این مقاله به شبیه سازی فرآیند اکستروژن دو بعدی با روش اجزا محدود (FEM) توسط نرم افزار DEFORM 2D پرداخته شده است . ماده استفاده شده برای شبیه سازی AL 6061 می باشد . در مدل های تعریف شده اثر سرعت کوبه و دمای اولیه بر روی تنش موثر مورد بررسی قرار گرفته است . نتایج نشان داد د ردماهای بالا با افزایش سرعت کوبه ، مقدار تنش موثر افزایش می یابد .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
بهزاد تیموری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران
جواد مرزبان راد
دانشیار دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :