بررسی تاثیر مناطق با اقلیم خشک کویری بر مخاطرات راه آهن
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مخاطرات محیط زیست زاگرس
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 882
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CEZ02_132
تاریخ نمایه سازی: 28 شهریور 1394
چکیده مقاله:
نواحی مختلف زمین با شرایط آب و هوایی گوناگون فرایندهای مختلفی را به خود اختصاص می دهند که با شدت های مختلف در آن نواحی فعالیت می کنند. طبیعتاً اینکه سازه ها در کدام ناحیه آب و هوایی قرار گرفته اند و فعالیت های انسانی نیز با چه شدتی عناصر اقلیمی را تشدید یا ضعیف می کنند، فرایندهای تأثیر گذار بر آنها نیز متفاوت خواهد بود. سرزمین هایی که در آن میزان تبخیر بیش از حجم بارش می باشد در زمره مناطق خشک و کویری قرار دارد. این قلمرو به علت شرایطی چون خشکی اقلیم و کمبود شدید پوشش گیاهی، نفوذ پذیری کم، فعالیت هرز آبها، وزش بادهای پیوسته، اشکال ساختمانی عریان، همواره در معرض مخاطرات طبیعی قرار دارد. خطوط راه آهن ایران بویزه در مناطق خشک از مخاطرات طبیعی چون سیلاب، حرکت ماسه های روان، وقوع توفان های گردوغبار، نشست زمین، هوازدگی نمکی و ... به طور سالانه خسارت می بیند. از این رو این پژوهش با روش تحلیلی و اسنادی و با هدف بررسی مخاطرات خطوط ریلی در مقابل مشکلات اقلیمی و زئومورفولوژی مناطق خشک کشور قصد دارد به بررسی فرایندهای فعال اثر گذار مبتنی بر افزایش مخاطرات در سازه های راه آهن در نواحی کویری و بیابانی که شهرهای واقع در آن اغلب با فرایند های متعدد مواجه اند به صورت خاص می پردازد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
هدیه سلطانپور
دانشجو کارشناسی ارشذ مخاطرات طبیعی دانشگاه تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :