به دست آوردن سیکل رانندگی اتوبوس های شهر تهران با استفاده از آنالیز گذار در صفحه سرعت - شتاب و زنجیره مارکوف
محل انتشار: دومین همایش و نمایشگاه تخصصی مهندسی محیط زیست
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,864
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CEE02_358
تاریخ نمایه سازی: 17 مهر 1386
چکیده مقاله:
در این تحقیق، روشی جدید برای بدست آوردن سیکل رانن دگی اتوبوسهای شهر تهران ارائه شده است . روش معرفی شده شامل استفاده از آنالیزگذار داده ها در صفحه سرعت - شتاب به همراه روش زنجیره مارکوف می باشد . به منظور انجام اندازه گیری های میدانی مورد نیاز برای تهیه سیکل رانندگی اتوبوسها، از دستگاههای تعیین موقعیت جهانی ) ) GPS بهره برده شده است . در فرایند تحلیل داده های حاصل از اندازه گیری های میدانی، به منظور انتخاب داده های نمونه از زنجیره مارکوف و آنالیز گذار داده ها در صفحه سرعت - شتاب استفاده شده است . همچنین آزمون مربع کای برای تطابق توزیع ماتریس سرعت - شتاب سیکل با داد ه های اندازه گیری شده مورد استفاده قرار گرفته است . در انتها مشخصات سیکل بدست آمده از روش جدید، مورد ارزیابی و مقایسه با سایر سیکل های رانندگی متداول دنیا قرار گرفته است .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مرتضی منتظری
دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران
محمود عارفیان
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران
عباس فتوحی
دانشجوی دکترای دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :