فن آوریهای هشدار دهنده و اطلاع رسانی درون خودرو؛ کمک به بهبود ایمنی یا موجب حواسپرتی راننده؟

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,826

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE04_393

تاریخ نمایه سازی: 19 مهر 1386

چکیده مقاله:

تعداد زیادی از سیستمهای اطلاع رسانی و هشدار دهنده درون خودرو در حال حاضر وجود دارند و تعداد بسیار بیشتری از آنها نیز در آینده نزدیک مورد استفاده قرار خواهند گرفت . بعضی از این سیستمها با هدف کمک به راننده برای دریافت اطلاعات مورد نیاز مثل مسیرهای موجود، مناطق پرازدحام و وقوع تصادفات تهیه شده اند . چون این اطلاعات به صورت لحظه به لحظه در اختیار راننده قرار می گیرند و روز به روز بر قابلیتها و جذابیت های آنان افزوده می شود، نگرانی ویژه ای در این مورد وجود دارد که کاربرد این فن آوریها باعث ایجاد خلل در وظیفه اصلی راننده – که کنترل صحیح خودرو میباشد - گردد و در مجموع سطح ایمنی را کاهش دهد . در نتیجه بر اهمیت این موضوع باید تأکید گردد که وظیفه کنترل خودرو بر عهده راننده است و تصمیم گیرنده نهایی اوست؛ بنابراین نباید اجازه داد شرایطی ایجاد شود که راننده به این ابزارهای کمکی وابسته گردد . چرا که این عامل خود احتمال وقوع حوادث پیش بینی نشده را افزایش می دهد . به علاوه وجود دستگاههای هشدار دهنده مختلف در خودرو باعث سردرگمی راننده و حواسپرتی او می گردد . در این مقاله سعی شده است تا ضمن بررسی انواع مختلف فن آوریهای هشداری و اطلاعاتی درون ودرو، معایب و مزایای آنها تحلیل گردد و راهکارهایی در راستای بهینه سازی به کارگیری آنها ارائه شود .

کلیدواژه ها:

فن آوری درون خودرو ، حواسپرتی ، تصادفات ، هشدار ، اطلاع رسانی

نویسندگان

علی زایرزاده

کارشناس ارشد راه و ترابری از دانشگاه تهران -سازمان ترافیک شهرداری مشهد

کامبیز بهنیا

دکترای عمران از فرانسه، دانشکده فنی دانشگاه تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Louis Tijerina, (2000), Issues in the Evaluation of Driver Distraction ...
  • Goodman, M.J.., Tijerina, L., and Bents, F. (1999). Wireless c ...
  • Wierwille, W. W., & Tijerina, L. (1995, September). Modeling the ...
  • European Commission, (2006), Users Attitudes Towards Electronic Active Safety Systems ...
  • نمایش کامل مراجع