کنترل سرعت و جریان راه اندازی موتور توربوجت به روش فازی و لغزشی در حضور عدم قطعیت
محل انتشار: ششمین کنفرانس مهندسی برق و الکترونیک ایران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 544
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEEE06_202
تاریخ نمایه سازی: 1 مهر 1394
چکیده مقاله:
هدف از ارائه ی این مقاله، کنترل سرعت و جریان راه اندازی یک موتور توربوجت، در طی مرحله ی اول راهاندازی الکتریکی است. کنترل کننده ها به گونه ای طراحی می شوند تا قله ی جریان راه اندازی به حداقل مقدار ممکن کاهش یابد. در این مقاله در حین کاهش جریان راه اندازی، توجه ویژه ای به سرعت موتور اختصاص داده شده است. به ترتیبی که کاهش جریان راه اندازی توسط کنترل لغزشی انجام می گیرد و کنترل کننده ی فازی، جهت کنترل سرعت راه اندازی موتور استفاده شده است. وظیفه ی کنترل کننده ی فازی، تنظیم ضرایب کنترل کننده ی لغزشی است، البته به نحوی که سرعت در پایان مرحله ی اول، از مقدار 1818rpm کمتر نشود. در نهایت میزان کاهش جریان با حالت بدون کنترل مورد مقایسه قرار گرفته است و شاهد کاهش چشم گیر جریان راه اندازی خواهیم بود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احسان حسینی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی کنترل، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه کاشان
مجید حاجتی پور
استادیار گروه کنترل، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه کاشان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :