طراحی نرم افزار مدیریت بر خط حوادث مبتنی بر ردیابی خودروهای امدادرسان جادهای

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 533

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RMTO01_036

تاریخ نمایه سازی: 1 مهر 1394

چکیده مقاله:

حمل و نقل برون شهری به این دلیل که بستر حمل و نقل مسافر و کالا در سرتاسر کشور به حساب می آید، از اهمیت ویژه ای برخورداراست. از طرفی بروز حادثه در این شبکه موجب انسداد و یا کاهش عرض عبور می گردد؛ بنابراین امکان استفاده از ظرفیت شبکه بطورکاملمیسر نخواهد بود. در این مقاله با نگاهی مدیریتی به حوادث جاده ای، یک نرم افزار جدید پیشنهاد می گردد که شامل مدلسازی ریاضی برایاعزام خودروهای امدادرسان به حوادث جادهای است وبه صورت برخط جهت حل مشکل پوشش دهی تمام نقاط حادثه و رسیدگی به حوادثآینده قابل استفاده است. ورودی این نرم افزار شامل اطلاعات ارسالی از طریق خودروهای گشت سا مان راهداری و اطلاعات ترافیکی راه هااست و خروجی آن تخصیص برخط خودروهای امدادرسان جادهای به حوادث می باشد. وجود سیستم ردیاب در خودروهای گشت سازمانراهداری و همچنین خودروهای امدادرسان دیگر، این امکان را فراهم آورده است تا بتوان از موقعیت لحظه ای خودروها مطلع گردید و از ایناطلاعات جهت مدیریت بهتر سیستم امدادرسان جاده ای و کاهش زمان پاسخگویی به حوادث بهره گرفت. از آنجائیکه سیستم پیشنهادی بهصورت برخط عمل می کند، نسبت به سیستم دستی حال حاضر، در کاهش زمان پاسخگویی به حوادث و بهبود در عبور و مرور شبکه جاده -ای نقش به سزایی دارد.

نویسندگان

مژگان صفری مقدم

کارشناسی ارشد، گروه علوم کامپیوتر،دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

مهدی قطعی

استادیارگروه علوم کامپیوتر، دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر و پژوهشکده حمل ونقل و سیستم های هوشمند، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ، تهران، ایران- م

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Haghani, A.. Hu, H., &Tian, Q. (2003, January).An ...
  • Haghani, A., & Yang, S. (2007). Real-time emergency response fleet ...
  • Ibri, S., Nourelfath, M., &Drias, H. (2012).A multi- ...
  • Applications of Artificial Intelligence, 25(3), 554-565. Wu, D. D., Liu, ...
  • Yang, S., Hamedi, M. &Haghani, A. (2005).An on-1ine _ _ ...
  • نمایش کامل مراجع