ارائه شاخص پایداری ولتاژ جدید بر مبنای مدل دینامیکی موتورهای القایی بزرگ
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,473
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
COMCONF01_790
تاریخ نمایه سازی: 8 آذر 1394
چکیده مقاله:
با افزایش ظرفیت بهرهبرداری سیستمهای قدرت و حضور قابل ملاحظه بارهای موتوری در شبکه احتمال ناپایداری ولتاژ و گسترش آن در شبکهها افزایش یافته است. ناپایداری ولتاژ عموما در عدم صورت توانایی سیستم در تامین توانراکتیو رخ میدهد و حضور موتورهای القایی میتواند سبب تشدید این موضوع شود، لذا تشخیص ناپایداری ولتاژ موتورهای القایی و قطع سریع آنها به پایداری ولتاژ کمک خواهد کرد. در این مقاله ناپایداری ولتاژ و تاثیر متقابل آن با موتورهایالقایی بزرگ مورد بررسی قرار گرفته است. با شبیهسازی مدل دینامیکی موتور القایی و ایجاد خطاهایی که منجر به از دست رفتن پایداری ولتاژ موتور میشود، تاثیر انواع خطا، زمان استمرار خطا، فاصله موتور از خطا و تغییرات پارامترهای مختلف موتور مطالعه شده است. در این مقاله به منظور تشخیص سریع ناپایدار شدن ولتاژ موتور القایی و فاصله آن تا ناپایداری روش پیشنهادی ارایه شده است که با توجه به اطلاعات ولتاژ و توانهای اکتیو و راکتیو دریافتی موتور عمل می- کند. شاخص پیشنهادی میتواند برای هر موتور به صورت جداگانه تعریف شود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا حریری رحیمی
دانش آموخته کارشناسی ارشد برق قدرت، گروه برق قدرت، واحد هریس، دانشگاه آزاد اسلامی هریس، ایران.
امین صفری
دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، ایران.
میثم فرخی فر
گروه برق قدرت، واحد هریس، دانشگاه آزاد اسلامی هریس، ایران.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :