بررسی مدول برجهندگی بتن آسفالتی گرم با استفاده از گرد سرباره مس به عنوان فیلر
محل انتشار: دومین همایش ملی معماری ،عمران و توسعه نوین شهری
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 507
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSIA02_076
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
چکیده مقاله:
هدف از این پژوهش ارزیابی گرد سرباره مس به عنوان فیلر نسبت به فیلر معمولی در بهبود دوام بتن آسفالتی گرم می باشد. با انجام آزمایش مدول بر جهندگی مشخص شده است که با افزایش در صد سرباره مثل مدول و جهندگی در حدود 50% بهبودی یافته و همچنین نشان داد زمانی که در صد سرباره کوره مثل افزایش یابد، در صد حفرات کاهش و وزن مخصوص افزایش می یابد. و با انجام آزمایش XRD و XRF مشخص شد با افزایش مقدار کانی های دارای خاصیت سیمانی مقدار مدول و جهندگی افزایش می یابد و در نتیجه با جایگزینی کامل فیلر آهکی با گرد کور مس ضریب بر جهندگی بهبود می یابد .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر مدرس
استادیار گروه مهندسی عمران ، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
پیمان علی نیا بنگر
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی عمران ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد آیت الله آملی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :