تاثیر متقابل اقلیم در طراحی بخش زمینی و هوایی فرودگاه ها
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 785
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICA01_0511
تاریخ نمایه سازی: 27 اسفند 1394
چکیده مقاله:
حملونقل یکی از پایه های اصلی توسعه ی اقتصادی و اجتماعی هر کشور است. در واقع پیشرفت و قدرت اقتصادی هر کشور با میزان کارایی سیستم حملونقل آن در تعاملی تنگاتنگ و پیوسته میباشد. توسعه روزافزون صنعت هواپیماسازی و گرایش فزاینده به جابهجایی و نقل و انتقال مسافر و کالا در حداقل زمان ممکن موجب پیشرفت چشمگیر صنعت حملونقلهوایی، شده است و فرودگاه در کنار مابقی پایانهها از حساسترین بازیگران این نقش است.(صفارزاده و همکاران، 1383 ) حمل- ونقل هوایی از امور زیربنایی و یکی از اجزای مهم چرخه تولید و مصرف به شمار میآید که در سیستم ملی کشورها در بخش خدمات قرار میگیرد در ایران براساس آمار رسمی فعالیتهای مستقیم حملونقل بیش از 9درصد تولید ناخالص ملی و 15 درصد کل سرمایه ناخالص در ماشینآلات و لوازم کسب و کار و قریب 3 میلیون نفر از شاغلین کشور را به خود اختصاص داده است
نویسندگان
وحیده رحیمی مهر
دانشجوی دکتری معماری دانشگاه آزاد اسلامی تهران جنوب
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :