ارزیابی اثرات سرعت وسایل نقلیه برایمنی فرآیند سبقت گیری درراه های اصلی برون شهری مطالعه موردی: محور بیرجند - قائن

حوادث رانندگی 29درصد ازکل مرگ و میر کشور را بخود اختصاص داده و باعث ازبین رفتن 1/3 میلیون سال اززندگی ایرانیان شده است اگرعوامل منجر به میزان بالای سوانح ترافیکی را بررسی کنیم درمی یابیم که عوامل انسانی خصوصا سبقت های غیرمجاز دربروز آنها نقش اساسی دارد لذا درپژوهش حاضر اثرنوع سرعت وسیله نقلیه برسبقت دررا های اصلی برون شهری که اصلی ترین راه ها درکشور می باشند بررسی میگردد بدین منظور محور بیرجند - قائن که یکی ازمهمترین این نوع جاده ها دراستان خراسان جنوبی می باشد مورد بررسی قرار گرفت برای مدلسازی ازروش رگرسیون خطی ساده و چندمتغیره استفاده شد و براساس نتایج بدست آمده مادامی که سرعت وسایل نقلیه دربازه پایینی قراردارند پارامتروابست سبقت رابطه مستقیم با آن خواهد داشت