ارزیابی روش های کاهش نوسانات گشتاور موتور سوئیچ رلوکتانس با دو استاتور با هدف دستیابی به روش بهینه
محل انتشار: هجدهمین کنفرانس ملی دانشجویی مهندسی برق ایران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 491
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISCEE18_183
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
موتور سوئیچ رلوکتانس با دو استاتور، با توجه به قابلیت اطمینان بالا، سادگی، هزینه کم و چگالی توان بالا، می تواند در کاربردهایی مانند سیستم های نیروی محرکه وسایل نقلیه الکتریکی مطرح گردد. موانع گسترش کاربرد این موتور، یکی مسأله نوسان زیاد گشتاور خروجی و دیگری ملاحظات حرارتی پیچیده آن نسبت به ماشین سوئیچ رلوکتانس معمولی است. در این مقاله یک نمونه موتور سوئیچ رلوکتانس با دو استاتور توسط نرم افزار ANSYS با روش اجزاء محدود آنالیز شده و پس از پیاده سازی روش های مختلف کاهش نوسان گشتاور، اثر کلیه این روش ها با هدف پیدا کردن روش بهینه در شرایط یکسان با هم مقایسه شده و در نهایت یک روش تلفیقی نوین معرفی گردیده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
هادی گورابی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر
محمدعلی توکلی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :