ارزیابی کارائی پروتکل مسیر یابی DSR در شبکه های موردی بین خودروئی (VANETs)
محل انتشار: سومین همایش ملی کامپیوتر
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 568
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCOS03_045
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395
چکیده مقاله:
شبکه های موردی بین خودرویی یک نوع ازشبکه های موردی سیارهستند که برای ارایه ارتباط مابین خودروهای نزدیک بهم و همچنین خودروها وتجهیزات جاده ای طراحی شده اند انگیزه ایجاداین نوع ازشبکه ها راحتی و امنیت رانندگان و مسافران است که این امرازطریق ارسال پیامهای هشداردرزمان بروز خطر وحتی فراهم آوردن برنامه های کاربردی سرگرمی اینترنتی اخبار و ... فراهم میگردد مهمترین مساله باتوجه به ویژگیهای این نوع ازشبکه ها که مهمترین آن خود سازماندهی و تغییرات سریع توپولوژی است مساله مسیریابی است که این امرضرورت بررسی پروتکلهای مسیریابی را بیش ازپیش اشکار می نماید به همین دلیل دراین مقاله به تحلیل و ارزیابی پروتکل مسیریابی DSR به عنوان یکی ازپروتکلهای مسیریابی این نوع ازشبکه ها به کمک شبیه ساز ns2.0 و ابزارهای MOVE SUMO پرداخته میشود
کلیدواژه ها:
شبکه های موردی بین خودروئی ، پروتکل مسیریابی dsr ، شبیه ساز ns2.0 ، ابزار MOVE ، ابزار SUMO ، ابزار gnuplot
نویسندگان
شیده سرائیان
دانشکده کامپیوتر واحد گرگان دانشگاه آزاد اسلامی گرگان ایران
علی برومند
دانشکده کامپیوتر واحد گرگان دانشگاه آزاد اسلامی گرگان ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :