بررسی واژگونی و باربری جانبی درفنداسیون یک سکوی تک پایه بتنی تحت اثرموج، جریان و باد درخلیج فارس
محل انتشار: ششمین همایش بین المللی صنایع فراساحل
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 893
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
OICIRAN06_005
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395
چکیده مقاله:
سکوی موردمطالعه یک سکوی تک پایه می باشد پایه سکو وظیفه انتقال بارهای محیطی و بارمرده را به فنداسیون سکو دارد به کمک نرم افزار SACS 5.3 نیروهای موج و جریان و باد را مدلسازی کرده و ترکیب بار حاصل ازاین نیروها را برروی پایه بتنی قرارمیدهیم و نیروها و لنگرپای ستون را ازانالیز نرم افزار قرائت می کنیم باتغییر نیروی موج میتوان تغییرات زیادی رادرلنگر و نیروی پای ستون مشاهده نمود برای طراحی فنداسیون ازیک پی گسترده مربع شکل بتنی باعمق یک متر کمک می گیریم این پی را درنرم افزار PLAXIS.3DFOUNDATION مدلسازی میکنیم و نیروها و لنگربدست آمده ازترکیب بارجریان موج و باد را برروی آن اعمال میکنیم ازمهمترین بخشهای طراحی پی لایه بندی و نوع خاک بستردریا می باشد که ازگزارشهای آزمایشگاه خاک بدست می آید باطراحی فنداسیون و آنالیز آن به بررسی واژگونی فنداسیون و باربری جانبی آن پرداخته و باتوجه به بارگذاری محیطی به تحلیل نتایج می پردازیم
کلیدواژه ها:
فنداسیون /لایه بندی خاک /بارموج /جریان و باد /واژگونی و باربری جانبی
نویسندگان
هاشم زارع بنادکوکی
کارشناس ارشدمهندسی عمران سازه ها یدریایی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
سعید مظاهری
استادیارسازه های دریایی موسسه ملی اقیانوس شناسی
آرمین عظیمی نژاد
استادیار مهندسی عمران زلزله دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
مهران رضایی
کارشناس ارشد معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحدقزوین
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :