بهینه سازی مدیریت انرژی در خودروهای الکتریکی ترکیبی با کمک کنترلر فازی و الگوریتم تکامل تفاضلی
محل انتشار: کنفرانس بین المللی مهندسی برق
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 600
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICELE01_417
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
چکیده مقاله:
با توجه به رشد روز افزون جمعیت انسانها و افزایش تقاضای استفاده از خودرو، آلودگیهای زیست محیطی ناشی از مصرف سوختهای فسیلی به یکی از چالشهای پیش رو در جوامع امروزی تبدیل شده است. امروزه استفاده از خودروهای الکتریکی ترکیبی به طرز قابل توجهی مورد استقبال قرار گرفته است و دلیل این امر، کاهش تولید آلودگیهای زیست محیطی میباشد. یکی از معایب این خودروها، مشکل در ذخیره سازی انرژی میباشد. ما در این مقاله سعی کرده ایم روشی برای توزیع بهینه بین دو نوع انرژی در اینگونه خودروها ارائه دهیم، که باعث اطمینان از عملکرد مناسب موتور و باطری شود. در روش مورد نظر، ما برای تحقق بخشیدن به این امر، از یک کنترل کننده فازی استفاده کرده ایم. اما به جای استفاده از تجربیات فردی یک شخص خبره برای تعیین توابع عضویت این کنترل کننده، از الگوریتم تکامل تفاضلی برای تنظیم آنها استفاده کرده ایم. ما این سیستم پیشنهادی را در محیط سیمولینک نرم افزار MATLAB/advisor شبیه سازی کرده و سپس نتایج حاصل از آن را با نتایج حاصل از روش فازی مرسوم و بدون استفاده از کنترل کننده فازی مقایسه نموده ایم. نتایج نشان می دهند که این استراتژی کنترل فازی بهینه سازی شده در بهبود سطح شارژ باطری (SOC) موثر است و این خود باعث افزایش راندمان خودرو می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا خادمی
کارشناسی ارشد برق کنترل - دانشکده مهندسی برق، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان،کرمان، ایران
وحید دانشمند
کارشناسی ارشد برق کنترل - دانشکده مهندسی برق، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان،کرمان، ایران
سیدمحمدعلی محمدی
استادیار بخش کنترل - دانشکده مهندسی برق، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان،کرمان، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :