شناسایی و معرفی روش های جدید اجرای تونل های عمیق و طویل

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 768

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRSIE01_733

تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1395

چکیده مقاله:

با توجه به توسعه صنعت و تکنو لوژی در توسعه زیر ساخت های عمومی کشور ، انتخاب ابزارهای شیوههای اجرای مناسب وبهینه از نظر اقتصادی و فنی ضرورت می یابد. به دلیل تمایز خاص تونل با سازه های دیگر،ساخت یک تونل از نقطه اول ) به عنوان پرتال ورودی( که مسیر پروژه آغاز می شود تا ادامه کار ناشناخته هاو مشکلات عدیده ای در حین کار پیش رو می باشد . در تولید صنعتی تونل، کارها باید به صورت پیوسته ادامه یابد و استفاده از شفت های متعدد و دسترسی های زیاد توصیه نمی شود چرا که این عوامل اگر از حد استانداردخارج شوند ، تونل های بزرگ شهری را غیر اقتصادی می سازند . در واقع باید از حداقل دسترسی ها استفاده کرد تا هم راندمان کار بالا برود و هم در توالی علمیات اجرایی ، مدیریت طرح بتواند بهترین و درست ترین تصمیم را بگیرد .یک موضوع بسیار جدی در مورد پروژه های تونلی مشخص شدن زمان دقیق شروع و خاتمه طرح است ؛ به همین دلیل توصیه می شود ضمن پرهیز از ایجاد دسترسی های متعدد ، تجهیزات لازم و ماشین آلات مناسب با توجه به دسترسی های معقول و استاندارد انتخاب شود.

کلیدواژه ها:

TOPSIS روش ، TBM روش ، Road Header تونل سازی ، زیرساخت ، روش

نویسندگان

مجید تقوائی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی و مدیریت ساخت

مهدی روانشادنیا

استاد دانشگاه علوم و تحقیقات تهران

شاهین شعبانی

استاد دانشگاه علوم و تحقیقات تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :