طراحی کنترل کننده ی هوشمند فازی برای تقاطع منفرد
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 571
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_149
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
چکیده مقاله:
این مقاله کنترل کننده هوشمند (فازی) برای کنترل ترافیک تقاطع منفرد دارای چراغ راهنمایی 4، پیشنهاد می کند.تقاطع مورد نظر، دارای چهار مسیر بوده و در مجموع از هشت حرکت و یک سرویس دهنده 5 تشکیل شده است. هرمسیر شامل دو حرکت مستقیم و گردش به راست، می باشد. خروجی کنترل کننده ی پیشنهادی، تعیین فاز سبز مناسب (توالی فاز ها) و مدت زمان سبز بودن آن فاز با توجه به شرایط ترافیکی (طول صف خودرو ها و مدت زمانانتظار آن ها) در فاز سبز فعلی و سایر فاز ها، برای ایجاد ترافیک روان با حداقل طول صف خودروها و حداقل زمان انتطار آن ها، می باشد. در این مقاله از تئوری صف و مدلM/M/ 1برای مدل سازی تقاطع و از نرم افزارMATLAB برای شبیه سازی، استفاده شده است. در پایان کنترل کننده ی هوشمند پیشنهادی با کنترل کننده زمان ثابت تحتشرایط مختلف (ترافیک با حجم کم، متوسط و سنگین) مقایسه می شود. نتایج، نشان دهنده ی کارایی بهتر کنترل کننده ی هوشمند ارائه شده در همه ی شرایط می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عارفه شالبافان
کارشناس ارشد مهندسی برق، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران
محمدحسن مرادی
استادیار ، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران
حمیدرضا رشیدی کنعان
استادیار ، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :