مقایسه و بررسی رفتارهای خطرزا در رانندگان خودروهای سواری و تاکسی با استفاده از مقیاسDBQ در شهر اصفهان
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 580
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_158
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
چکیده مقاله:
در عملکرد ترافیکی کشورهای مختلف تفاوت های زیادی وجود دارد. یکی از اصلی ترین دلایل تفاوت فاکتور انسان در کشورهای مختلف است. با وجود سهم بالای رفتارهای پرخطر، خطاها و تخلفات رانندگی در بروز تصادفات درسطح کشور مطالعات منسجم برای بررسی دلایل بروز این رفتارها در میان رانندگان ایرانی کمتر مورد بررسی قرار گرفته است. روش تحقیق پیمایش و ابزار گردآوری داده ها در این تحقیق پرسشنامه رفتار رانندگیDBQ می باشد و در نتایج آن سعی شده است روابط موجود میان نوع رانندگان، میزان تخلفات، جنسیت، سابقه رانندگان و نوع خطاها و تخلفات بررسی گردد. با توجه به تحلیل نتایج پرسشنامه DBQ انواع رفتارهای خطرناک در دو گروه خطاها(رفتارهای ناخودآگاه) و تخلفات(رفتارهای خطرناک عمدی) مورد بررسی قرار گرفته است. هم چنین نتایجنشان می دهد رانندگان تاکسی براساس اظهارات خود دارای 11 درصد خطای کمتر و 10 درصد تخلف بیشتر نسبت به رانندگان سواری می باشند. اطلاعات به دست آمده در این پژوهش می تواند در بخش های مدیریت وایمنی ترافیک و مباحث مرتبط با آموزش های ترافیکی مورد استفاده قرار گیرد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدمحمدرضا سنبلستان
دانشجوی دکترا مهندسی عمران(راه و ترابری)، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
سعید منجم
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران(راه و ترابری)، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مجید فاضلی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران(راه و ترابری)، دانشگاه صنعتی اصفهان
زهرا دهقانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران(حمل و نقل)، دانشگاه اصفهان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :