تحلیل و ارزیابی ایمنی عبور عابرین پیاده از عرض خیابان در تقاطع های چراغدار بر اساس ویژگی های رفتاری عابرین

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,165

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC15_336

تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395

چکیده مقاله:

عابران پیاده آسیب پذیرترین گروه در میان کاربران جاده ای محسوب می شوند؛ چرا که تصادف یک وسیله ی نقلیه با عابر پیاده به صورت اجتناب ناپذیری منجر به جرح یا فوت عابر می گردد . به این خاطر یکی از مهمتریننکات در عرصه ی مطالعات عابران پیاده ایمنی عابر پیاده در هنگام عبور از گذرگاهها و پیشگیری از تصادف عابران پیاده با وسیله ی نقیله ی عبوری است.( 1) قبل از اتخاذ هر تصمیمی برای افزایش ایمنی عابر پیاده در هنگام عبوراز عرض خیابان نیاز به تحلیل و ارزیابی ایمنی عابران در هنگام عبور از عرض خیابان می باشد.تقاطع های چراغدار به عنوان بخش جدایی ناپذیر سیستم ترافیک شهری هستند که در آن ها ایمنی عابر پیاده به شدت مبتنی بر رفتار عابرین و رانندگان و ویژگی های وسایل نقلیه می باشد.در این مقاله چهار ویژگی رفتاری عابرین پیاده بر اساسجمع آوری داده های مشاهده ای و آنالیزهای استاتیکی مورد تحلیل و ارزیابی قرار گرفته است.امید است یافته های این تحقیق در مطالعات آتی در زمینه ی ایمنی عبورعابرین پیاده از عرض خیابان مفید واقع گردد

کلیدواژه ها:

عابر پیاده – ایمنی – تقاطع چراغدار – تاخیر عابر – سرعت حرکت عابر

نویسندگان

علیرضا کلاهدوز

عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز

معصومه ملاسلمانی

دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل و ترافیک دانشگاه آزاد واحد جنوب تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • - باقری، ر، صفارزاده، م، اسدالهی _ _ مقایسه تجهیزات ...
  • - کاشانی جو، خ _ پیاده راه ها از مبانی ...
  • _ Cinnamon, J., Schuurman, N., and Hameed, S. M. (2011). ...
  • . Shinar, D. (2008). Traffic Safety and Human Behavior. Emerald ...
  • _ Knoblauch, R. L., Pietrucha, M. T., and Nitzburg M. ...
  • . Roess, R. P., Prassas, E. S., and McShane, W. ...
  • . Wang, W. H., Guo, H. W., Gao, Z. Y., ...
  • _ _ Li, Q., Wang, Z., Yang, J., and Wang ...
  • . Ahuja, S., Chandra, A., Van Vuren, T., and Bell, ...
  • _ Oxley, J., Fildes, B., Ihsen, E., Charlton, J., and ...
  • _ Pei, Y. L., and Feng, S. M. (2006). "Study ...
  • . Hamed, M. M. (2001). "Analysis of pedestrian behaviour at ...
  • _ Schroeder, B. J., and Rouphail, N. M. (2010).، _ ...
  • . Keegan, O., and O'Mahony, M. (2003). "Modifying pedestrian behavior." ...
  • _ Van Houten, R., Ellis, R., and Kim, J. (2007). ...
  • . Daamen, W., and Hoogendoorn, S. P. (2006). "Free speed ...
  • نمایش کامل مراجع