حل مسئله مکانیابی ایستگاه راهآهن بر اساس الگوریتمهای فراابتکاری بهینهسازی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 783
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_368
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
چکیده مقاله:
حمل ونقل ریلی به دلیل مزایای قابل ملاحظه ای همچون ایمنی بالا، استفاده کمتر از منابع انرژی، قابلیت حجم انبوه، اثرات تخریبی بسیار پایین بر محیط زیست و صرفه اقتصادی برای مشتریان از جایگاه ویژه ای برخوردار است. مسئلهمکان یابی ایستگاههای راه آهن و مسیریابی خطوط ریلی ازجمله مسائل مهمی است که حل بهینه آن میتواند علاوه بر کاهش هزینههای اقتصادی رضایت اجتماعی بیشتری را نیز سبب شود. ارائه مدلهای برنامهریزی ریاضی و یااستفاده از رویکردهای فراابتکاری ازجمله روشهای حل مسائل بهینهسازی در صنعت حمل و نقل است . در این تحقیق مسئله مذکور به طور کامل تشریح می شود و سپس به ارائه یک روش فراابتکاری مبتنی بر شبیه سازی آنلینگSA و یک روش فراابتکاری مبتنی بر شبیهسازی آنلینگ و الگوریتم ژنتیک SAGA برای حل آن پرداخته میشود. در پایان، به منظور تصدیق عملکرد روش مدلسازی و حل ارائه شده، چندین مسئله در ابعاد مختلف به تصادف ایجاد شده و نتایج حل آنها ارائهشده است
کلیدواژه ها:
مکان یابی ایستگاه راه آهن ، مسیریابی خطوط ریلی ، الگوریتم شبیهسازی آنلینگSA ، هیبرید شبیه سازی آنلینگ و الگوریتم ژنتیکSAGA ، مسائل مکان یابی-مسیریابی LRP
نویسندگان
سعید محمدزاده
دانشیار دانشگاه علم و صنعت ایران-دانشکده مهندسی راه آهن
جبارعلی ذاکری
دانشیار دانشگاه علم و صنعت ایران-دانشکده مهندسی راه آهن
آرش بختیاری
دانشجوی دکتری دانشگاه علم و صنعت ایران-دانشکده مهندسی راه آهن
علی پاپی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران-دانشکده مهندسی صنایع
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :