مدیریت شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی مبتنی بر قابلیت اطمینان شبکه های توزیع هوشمند
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,014
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEECET03_043
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
چکیده مقاله:
کاهش رو به زوال منابع سوخت های فسیلی و عواقب زیست محیطی ناشی از آن، موجب توجه روزافزون به بهرگیری ازتجهیزات استفاد کنند از سایر منابع انرژی گشته است. یکی از مناسب تری گزینه ها جهت دستیابی به این هدف،بهر بردای از وسایل نقلیه الکتریکی است. بدین ترتیب، با توجه به افزایش وسایل نقلیه الکتریکی در شبکه های توزیع، پیاد سازی یک سیستم مدیریت هوشمند به منظور جلوگیری از اثرات منفی آنها بر روی شبکه، ضروری به نظر می رسد.تولید الکتریسیته توسط وسایل نقلیه الکتریکی ممکن است همراه با ناهماهنگی هایی در شارژ و دشارژ آنها باشد و در نهایتمی تواند موجب کاهش قابلیت اطمینان شبکه های توزیع هوشمند آیند شود. از این رو، این مقاله به بررسی یک راهبردجدید برای مدیریت شارژ و دشارژ وسایل نقلیه الکتریکی برمبنای اصلاح پیک تقاضا و کاهش تلفات به منظور افزایشقابلیت اطمینان شبکه توزیع هوشمند پرداخته است. نتایج شبیه سازی بر روی 1400 نقطه از یک شبکه توزیع تست 31باسه شامل چندین شبکه مسکونی و وسایل نقلیه الکتریکی، به وضوح تاثیر مدیریت شارژ و دشارژ را بر قابلیت اطمینانشبکه توزیع هوشمند نشان می دهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدجواد علیزادگان شهرودی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران
محمدتقی عاملی
استاد تمام، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران
مجتبی شیوایی
مدرس و محقق، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :