بررسی عددی تاثیر جانمایی کانتینر بر مقاومت آیرودینامیکی شناورهای تجاری کانتینربر
محل انتشار: هجدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 355
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI18_208
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
چکیده مقاله:
در شناور کانتینر بر عظیم پست پاناماکس با افزایش ظرفیت تناژ حمل سطح زیادی از شناور در معرض نیروی باد قرار می گیرد که در مانور و مصرف سوخت شناور تاثیر زیادی دارد با پشرفته رایانه ها پردازش موازی در دهه اخیر روش دینامیک سیالات عددی برای شبیه سازی جریان باد حول کشتی نسبت به روش ازمایشگاهی تونل باد مورد توجه قرار گرفته است در این مقاله توسط نرم افزار انسیس سی اف ایکس یک شناور پست پاناماکس کانتینر با حداکثر ظرفیت بارگیری بر روی عرشه مدلسازی و شبکه بندی شدهاست. سپس شبیه سازی جریان باد حول آن انجام گرفته است در شبیه سازی جریان از مدل آشفتگی k-ω, SST استافده شدهاست در شبیه سازی شرایط تنول باد از ایده شبکه بندی بدون ساختار بهره گرفته شدهاست که باعث انجام محاسبات با حجم قابل توجهی شدهاست براین اساس قسمت بالای آبخور کشتی کانتینر بر و چیدمان کانتینر روی عرضه به عنوان ورودی اصلی مساله مورد بررسی قرار گرفت تا مشخص شود ارتباط میان چیدمان بار و نیروی درگ باد چگونه است تغییرات نیروی درگ نسبت به تغییر چیدمان بار روی عرضه مورد مطالعه قرار گرفت و توزیع کانتینرها خط جریان شدهاست.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حامد مجیدیان
کارشناسی ارشد سازه کشتی دانشکد علوم و فنون دریایی واحد علوم و دریایی تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی تهران
فرهود آذرسینا
استادیار گروه معماری کشتی واحد علوم و تحقیقا ت دانشگاه آزاد اسلامی تهران ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :