استخراج منحنی عملکرد یک نمونه تحقیقاتی سیستم پیشرانش پمپ جت

استخراج منحنی عملکرد یک نمونه تحقیقاتی طراحی شده سیستم رانش پمپ جت در این مقاله مورد شبیه سازی عددی قرار گرفته است شبیه سازی در 6 حالت مختلف ضریب پیرانش انجام شده و نتایج بصورت جدول و نمودار ارادئه شده است. ضرایب تراست، گشتاور و راندمان نیز در این مقاله بصورت بی بعد استخراج شدهاست همچنین در این مقاله، کانتور فشار روی سیستم رانش نیز استخراج شدهاست. شبیه سازی عددی و با استافده از نرم افزار تجاری انسیس فلوئنت نسخه 16.1 بصورت پریودیک انجام شده است نتایج در 3 سرعت مختلف استخراج شدها و استقلال نتایج ضریب تراست برحسب ضریب پیشرانش از سرعت نیز بررسی شده است نتایج این تحقیق نشان می دهد که برخلاف سیستم های رانش تک پره ای سیستم رانس پمپ جت راندمان بالاتری داشته و در محدوده عملکردی شبیه سازی شده راندمانی در حدود 90%-70 دارد. همچنین تغییرات ضریب تراست و ضریب گشتاور و در محدوده کاری این سیستم رانش در مقایسه با سیستم های رانش متداول بسیار کمتر بوده و برای نمونه شبیه سازی شده بترتیب در حدود 0/8 و 0/45 می باشد، بنابراین در محدوده کاوی با عملکرد تقریبا ثابتی می توان از آن استفاده کرد.