بهینه سازی سیکل ارگانیک رانکین مورد استفاده در بازیافت انرژی اتلاف شده از اگزاست موتورهای دیزلی دریایی
محل انتشار: هجدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 702
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI18_322
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
چکیده مقاله:
در شناورهای کانتینربر ، تامین انرژی الکتریکی برای راه اندازی سیستمهای برقی از طریق سوزاندن سوخت و تبدیل توان تولیدی به برق از طریق چندین ژنراتور صورت می پذیرد. با توجه به اینکه دمای دود خروجی از اگزوز موتورهای شناور در حدود 200 الی 300 درجه سانتی گراد است می توان از طریق بازیافت انرژی از دود خروجی توان الکتریکی تولید کرد جلوگیری از اتلاف انرژی موضوع مهمی است که باعث جلوگیری از هدر رفتن انرژی تولید شده در موتور می شود که از آن می توان در تامین بخشی از برق مورد نیاز در کل شناور استفاده گردد یکی از روشهای که در سالهای اخیر جهت بهره برداری از حرارت تلف شده دودکش ها موردتوجه قرار گرفته است استفاده از چرخه ارگانیک رانکین می باشد بدین منظور با استفاده از مدلسازی ترمودینامیکی و برنامه EES ارایشهای مختلف سیکل از دیدگاه قانون اول و دوم ترمودینامیکی برای سیالات ، R124 ، n-butane ، n-pentane ، n-pentane ، n-heptane و Toluene بررسی و مقایسه می گردد و در نهایت بهترین آرایش از نظر ترمودینامیکی برای هر کدام از این سیالات معرفی خواهد شد سپس ب بررسی پارامترهای مهم ترمودینامیکی مانند فشار ورودی به توربین، دمای ماکزیمم سیکل و دمای کندانسور بر بازده قانون اول و دوم ترمودینامیک و دبی جرمی سیال عامل پرداخته می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مسلم اکبری وکیل آبادی
دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی دانشگاه شهید بهشتی تهران ایران
سیدمیلاد شمس قریشی
دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه شهید بهشتی تهران ایران
سیداحمد نژاد هاشمی
دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی دانشگاه شهید بهشتی تهران ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :