تاثیر لقی بروی ارتعاشات و نیروی بین دنده های چرخ دنده ساده

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,027

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCOT01_109

تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395

چکیده مقاله:

در این مقاله بصورت تحلیلی و به کمک نرم افزار متلب بر روی دینامیک چرخدنده های ساده بر اساس مدل چرخشی یانگ و لین مطالعه شده است. با اضافه کردن اثر لقی بین دندانه های درگیر، معادلات دیفرانسیل حاکم بر سیستم و حرکت نسبی بین دندانه های درگیر دستخوش تغییر می شوند. نتایج بدست آمده حاصل از مقایسه دینامیک چرخدنده های ساده دارای لقی و چرخدنده های ساده بدون لقی، نشان دهنده افزایش دامنه نیروی الاستیک در محل برخورد و کاهش فرکانس طبیعی نیروی برخورد با اضافه کردن اثرلقی می باشد. همچنین در نظر گرفتن تاثیر لقی موجب پیچیدگی در رفتار دینامیکی چرخدنده ها می باشد

نویسندگان

کیوان حسین زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز

حامد علی وند

پژوهشیار سیستم های انتقال قدرت، سازمان صنایع دریایی

ناصر فیروزان قلعه

پژوهشیار سیستم های انتقال قدرت، سازمان صنایع دریایی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Grzegorz Litak., and Michael, Friswell., "Dynamics of gear systems with ...
  • Lassaad Walha., and Tahar Fakhfakh., and Mohamed Haddar., "Nonlinear dynamics ...
  • Yang, D. C. H., and Lin, G. Y., "Hertzian Damping, ...
  • Yang, D. C. H., and Sun, Z. C., _ rotary ...
  • نمایش کامل مراجع