بررسی جایگاه توسعه مبتنی بر حملونقل همگانی در قوانینو اسناد بالادستی کشور
محل انتشار: دومین همایش شهرسازی ریل پایه
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 534
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RBUDCONF02_011
تاریخ نمایه سازی: 8 اسفند 1395
چکیده مقاله:
طی سالیان گذشته، رشد روزافزون جمعیت شهرها منجر به توسعه سریع و صنعتی شهرهای بزرگ دنیا و گسترده شدن بی رویه آنها در سطح گردیده است. با توجه به عدم پیروی این رشد و توسعه از یک الگوی مناسب و کارآمد توسعه شهری، مشکلات و پیچیدگیهای زندگی در این شهرها افزایش یافته است. به منظور کاهش پیامدهای ناشی از این مشکلات و پیشگیری از رشد معضلات شهری، مفاهیمی چون توسعه پایدار، توسعه حملونقل انسانمحور و توسعه شهری مبتنی بر حملونقل همگانی در ادبیات بین المللی شکل گرفته و توسعه یافته است. این مقاله با هدف بررسی جایگاه توسعه مبتنی بر حملونقل همگانی در میان قوانین، آییننامه ها و اسناد بالادستی، به تحلیل وضع موجود و تشخیص نارساییهای آن در فرآیند توسعه شهری و حومهای در ایران پرداخته است. با بررسی مجموعه قوانین، اسناد، مصوبات، برنامه ها، ابلاغیه ها و آییننامه ها در سطوح کلان ملی و مقیاس بلندمدت؛ و همچنین در سطوح وزارتخانهها و سازمانها و مقیاسهای میانمدت و کوتاه مدت، بر اساس ارزشهای فرادست کلان و تفصیلی، بخشهای مرتبط با توسعه مبتنی بر حملونقل همگانی استخراج شدهاند. در نهایت با تحلیل این اسناد و قوانین، کمبودهای موجود شناسایی شده اند. نتایج بهصورت « توسعه مبتنی بر حملونقل همگانی » یافته های پژوهش حاکی از آن است که ارزشهای حاکم بر مفهوممحتوایی در بسیاری از اسناد بالادستی آمده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی استادی جعفری
دانشجوی دکتری شهرسازی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات
رقیه جاور
کارشناس حمل و نقل ریلی، وزارت راه و شهرسازی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :