توسعه سیستم کاربراتور حلقه بسته (CLC)، برای خودروی پراید

سال انتشار: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,519

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICICE03_013

تاریخ نمایه سازی: 12 شهریور 1387

چکیده مقاله:

این مقاله به شرح کامل یک سیستم جانبی تغذیه موتور می پردازد که در کنار مدار کاربراتور همراه یک مخلوط مناسب را جهت احتراق استوکیومتریک آماده کرده و با استفاده از یک مبدل کاتالیستی سه راهه، در مسیر گازهای خروجی موتور، آلاینده ها را به میزان قابل توجهی نسبت به موتور کاربراتوری معمولی کاهش داده و توانایی اخذ استاندارد آلودگی Euro I را دارد. این سیستم برای خودروی پراید توسعه یافته و به مرحله تولید رسیده است. بدین منظور، ابتدا اجزاء سیستم و عملکرد آنها بطور کامل تشریح گشته سپس تغییرات صورت گرفته روی کاربراتور و نتایج آزمونهای آلودگی و قدرت سر چرخ خودروی تبدیل شده با کاتالیستهای مختلف و مقایسه آنها با خودروی پایه جهت انتخاب کاتالیست بهینه ارائه شده و نهایتا نتایج حاصله مورد بحث و بررسی قرار گرفته است.

نویسندگان

حمید کربلایی رضا

واحد پژوهش و توسعه شرکت مگاموتور