بررسی معضلات انتقال قطعات دستگاه TBM قطار شهری مشهد، از درون فضای شهری و ارایه راهکار اجرایی آن با رویکرد مهندسی سازه
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 444
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCEA01_057
تاریخ نمایه سازی: 7 اردیبهشت 1396
چکیده مقاله:
استفاده از تجهیزات مدرن در ساخت و سازهای شهری در کنار مزایایی همچون افزایش کیفیت کار، کاهش آسیب ها و خسارات وارده و افزایش سرعت کار معایبی نیز خواهد داشت. عمده تاسیسات زیربنایی شهری یا به دلیل عمر زیاد و یا عدم پیش بینی آینده توسط طراحان، در تعامل با این تجهیزات مدرن دارای نواقصی میباشند. در تحقیق پیش رو به بررسی مسایل و مشکلات مطرح شده حین عملیات انتقال قطعات دستگاه TBM قطار شهری مشهد از مسیر خط 2 به مسیر خط 3 پرداخته شده است. یافتن مسیر بهینه و دارای کمترین موانع یکی از مهمترین دغدغه های تیم فنی میباشد. همچنین در این مسیر سازه هایی همچون تونل انتقال انرژی شهری، سازه لینک ارتباطی خط2به 3 قطار شهری، عرصه میدان شهدا و همچنین کانال جمع آوری آبهای سطحی و لوله گاز وجود داشت که در این تحقیق کلیه سازه های مذکور از جهت توانایی در باربری سازهای با نرم افزارهای PLAXIS2D.SAP2000 و ETABS کنترل گردید و راهکارهای لازم جهت تقویت این سازه ها به منظور عبور سنگین ترین قطعات دستگاه ارایه شده است
نویسندگان
مصطفی قلیچی
دانشجوی دکتری، سازه، موسسه مهندسی رهاب، گروه تخصصی قایم
محمد مهدی سروش
کارشناسی ارشد، عمران، موسسه مهندسی رهاب، گروه تخصصی قایم
علیرضا جلیلی
کارشناسی ارشد، مکانیک سنگ، موسسه مهندسی رهاب، گروه تخصصی قایم
سید مهدی رسولی
کارشناسی ارشد، عمران، موسسه مهندسی رهاب، گروه تخصصی قایم
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :